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液压油缸不保压怎么办?

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  • 关 键 词:数控油缸,数字油缸维护,液压数字油缸维护
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液压油缸不保压怎么办?详细说明

       液压,顾名思义就是液体产生的压力,说明液压油缸的工作离不开压力的帮助。通过调节系统的压力,液压缸可以为设备提供不同的动力来达到生产的目的。但是由于各种原因,液压缸有时会出现不保压的情况。造成这种现象的原因是什么,有什么解决办法?

       一、液压缸为什么会不保压?

       1、油缸的内外泄漏造成不保压

       油缸两腔之间的内泄漏取决于活塞密封装置的可靠性。一般按可靠性从大到小分为:软质密封圈、硬质的铸铁活塞环密封、间隙密封。提高油缸缸筒、活塞及活塞杆的制造精度和配合精度,有利于减少内外泄漏造成的保压不好的故障。

       2、各控制阀的泄漏

       特别是与油缸紧靠的换向阀的泄漏量较大,造成不保压。液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度。因此,采用锥阀(如液控单向阀)保压,较之处于封闭状况的滑阀效果好许多。另外应保证阀芯与阀孔的加工精度和配合精度、密合锥面的密合程度等,对与制造精度有关的因素造成泄漏的原因必须一一予以排除。

       二、如何解决油缸的不保压

       1、减少泄漏点

       在回路设计上,封闭油路上控制阀的数量和接管数量尽量少,以减少泄漏点。

       2、补油

       采用补油的方法,在保压过程中不断补偿系统的泄漏,这类方法对保压时间需要较长时尤为适宜。具体有下面几种方法:       

       a、采用液压油泵补油  在普通定量泵换向回路中,当油缸达到最大工作压力时,只要换向阀不换向,油泵继续供油,就能实现保压,但这显然是不经济和有害的。因为油泵只以少量的压力油补充系统泄漏,大多数的油在高压下溢流回油箱,造成大量浪费,保压时间越长越浪费,系统迅速发热而产生温升故障,油泵寿命缩短。所以一般采用变量泵的供油系统,工作时两台油泵一起为系统供油。保压时,左边的大流量泵靠电磁溢流阀卸荷,*右边小流量油泵(保压泵)单独提供压力油以补偿系统泄漏,实现保压。采用油泵继续供油的保压方法可使油缸的工作压力始终保持稳定。     

       b、用蓄能器补油来保压   将蓄能器中的高压油与油缸相通,补偿油缸系统的漏油。蓄能器出口有单向节流阀,其作用是防止换向阀切换时,蓄能器突然泄压而造成冲击。一般用小型皮囊式蓄能器。这种方法能节省功率,保压24h,压力下降不超过0. 1~0.2MPa。如从节约能源的角度考虑,可将电接点压力表、蓄能器、液控单向阀、主换向阀的控制等结合使用,效果会更好。

       除了上述因素,其他情况也可能会造成液压缸的不保压,因此在使用液压时需要随时关注相关的参数,及时发现潜在问题。这一点在尚晞数字油缸上能得到很好的解决。尚晞数字油缸由数字编程控制,系统自动对油缸的工作状态进行检测,如出现异常,系统将自动示警,大幅减少了故障排查时间,使生产能快速恢复。

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